優美な後姿が特徴的なニュー・ディムラー。写真のボディカラー「ガーネット」はディムラー専用色となる。 ニュー・ディムラーの後席シートはリクライニング・ランバーサポート付き電動左右独立シート(センターコンソール付き)が標準。3人がけのベンチシートはオプションとなる。 ソフトグレイン・レザーの運転席・助手席にはランバーサポート付き16ウェイ電動シートが装着される。 ニュー・ディムラーに搭載されるV8 4.2リッタースーパーチャージャーエンジンはJゲート付き電子制御6速ATが組み合わされる。 ニュー・ディムラーの堂々たるサイドビュー。全長5215mm、ホイールベースは実に3160mmもある。 |
1世紀以上の歴史が裏打ちする超高級ブランド ジャガー&ランドローバージャパンは7月22日、最上級ブランドの「ディムラー」を発表、同日より予約注文を開始した。 『すべてに最高を、何事にも妥協することなく』 これは、ジャガー&ランドローバージャパン代表デービット・ブルーム氏が語るディムラーオーナー像だ。そんなオーナー(と予備軍)に向け、ニュー・ディムラーはフルーテッドグリルも誇らしげに登場した。そのグリルの内側には、V8 4.2リッタースーパーチャージャーエンジンが搭載される。その最高出力は実に400馬力にも達するという。足回りは「CATS」と呼ばれる「猫足」電子制御エア・サスペンションを採用している。 ディムラーならではの世界・・・インテリア しかしディムラーの真骨頂はやはり、その歴史に裏打ちされた贅沢なインテリアにあるといえるだろう。熟練のクラフトマンが手がける最高級レザーシート、「D」のロゴが刺繍されたヘッドレスト、象眼細工の施されたバーウォールナットのウッドパネル、ラムウールで出来た毛足の長いフロアマット・・・これらがかもし出すタメ息モノのインテリアは、決して他国の高級車には真似できないディムラーならではの世界だ。
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2005.7.22