日産 GT-Rの買取相場・査定価格

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日産 GT-Rの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
日産 GT-R
最低査定額
377.0万円
最高査定額
2754.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成20年式 日産GT-R GT-R プレミアムエディション(シルバー 走行距離10万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:令和6年式 日産GT-R GT-R ニスモ スペシャルエディション(パール 走行距離1万km走行) 2024年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

GT-Rの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

GT-Rの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

2754.8万円

2010年式
(平成22年式)

最高

526.7万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、GT-Rの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
2754.8万円
最小
1605.4万円
令和5年式(2023年式)
最高
2030.2万円
最小
1212.5万円
令和4年式(2022年式)
最高
1181.5万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
1137.8万円
令和2年式(2020年式)
最高
1836.2万円
最小
863.3万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
1285.3万円
最小
1099.0万円
平成30年式(2018年式)
最高
1052.5万円
最小
789.6万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
1457.9万円
最小
848.8万円
平成28年式(2016年式)
最高
856.5万円
最小
817.7万円
平成27年式(2015年式)
最高
776.0万円
最小
567.5万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
497.6万円
平成25年式(2013年式)
最高
639.2万円
最小
594.6万円
平成24年式(2012年式)
最高
592.7万円
最小
389.3万円
平成23年式(2011年式)
最高
543.2万円
平成22年式(2010年式)
最高
526.7万円
最小
467.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

GT-Rの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

GT-Rの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

2754.8万円

13~14万km

最高

389.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、GT-Rの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
2754.8万円
最小
771.2万円

1~2万km未満走行

最高
1836.2万円
最小
497.6万円

2~3万km未満走行

最高
1157.2万円
最小
592.7万円

3~4万km未満走行

最高
1074.8万円
最小
560.7万円

4~5万km未満走行

最高
851.7万円
最小
478.2万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
471.4万円
最小
443.3万円

6~7万km未満走行

最高
873.0万円
最小
489.9万円

7~8万km未満走行

最高
789.6万円
最小
487.9万円

8~9万km未満走行

最高
467.5万円

9~10万km未満走行

最高
377.0万円

13~14万km未満走行

最高
389.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

GT-Rのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

GT-Rの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

GT-R ニスモ スペシャルエディション

最高
2754.8万円

GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T-スペック

最高
2030.2万円

GT-R ニスモ

最高
2010.8万円
最小
1457.9万円

GT-R プレミアムエディション T-スペック

最高
1690.7万円

GT-R ブラックエディション

最高
1605.4万円
最小
467.5万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ

最高
1534.5万円
最小
567.5万円

GT-R プレミアムエディション

最高
1496.7万円
最小
377.0万円

GT-R ピュアエディション

最高
1353.2万円
最小
517.0万円

GT-R

最高
565.5万円
最小
560.7万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

GT-Rの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「GT-R」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「GT-R」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
75件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
GT-R GT-R ピュアエディション
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年9月
愛知県
868.2万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2024年9月
熊本県
594.6万円
GT-R GT-R ブラックエディション
パール
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年9月
兵庫県
1225.1万円
GT-R GT-R ブラックエディション
パール
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年9月
兵庫県
1205.7万円
GT-R GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2024年9月
愛知県
567.5万円
GT-R GT-R ピュアエディション
黒M
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年9月
大阪府
1353.2万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2024年9月
大阪府
497.6万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2024年9月
大阪府
497.6万円
GT-R GT-R ピュアエディション
オレンジ
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2024年9月
茨城県
914.7万円
GT-R GT-R ブラックエディション
ガンM
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2024年9月
兵庫県
963.2万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
オレンジ
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年9月
兵庫県
856.5万円
GT-R GT-R
パール
平成19年式
(2007年式)
2万km走行
2024年9月
愛知県
565.5万円
GT-R GT-R ピュアエディション
令和2年式
(2020年式)
7万km走行
2024年9月
神奈川県
863.3万円
GT-R GT-R ニスモ
シルバー
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年9月
宮城県
1836.2万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2024年8月
神奈川県
1351.2万円
GT-R GT-R ピュアエディション
青M
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年8月
愛知県
914.7万円
GT-R GT-R ピュアエディション
ガンM
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年8月
栃木県
907.0万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
シルバー
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2024年8月
埼玉県
848.8万円
GT-R GT-R プレミアムエディション
シルバー
平成20年式
(2008年式)
10万km走行
2024年8月
茨城県
377.0万円
GT-R GT-R ピュアエディション
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年8月
道南・函館
1351.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

GT-Rの買取相場の特徴

  • 水野さんのGT-Rと田村さんのGT-Rは、乗り心地に大きな差
  • 今後、中古車として流通するときもその傾向が分かれてきそう
  • 現時点のGT-Rは、希少性ゆえに高値安定の中古車相場を形成しています
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日産GT-Rは、2007年に登場した。従来のモデルは、スカイラインGT-Rとスカイラインの名が冠されていた。これは、歴史的にスカイラインの派生車でもあったからだ。しかし、このR35 GT-Rから、スカイラインとはまったく異なるスーパーカーとしてデビューしたため、スカイラインの名が外されGT-Rのみとなった。
GT-Rは、3.8LツインターボであるVR38DETT型エンジンを搭載。GR6型デュアルクラッチトランスミッションが採用され、4WD化された。4WD化については、賛否両論あったが、いつでもどこでも快適に使えるスーパーカーであることをコンセプトにしていたことや、480ps&588Nmという大出力を後輪2輪だけでは受け止められないなどがあったためだ。この判断は英断ともいえるもので、GT-Rの圧倒的な速さは4WD化によるトラクション性能にあるといってもいい。この4WD化のおかげで、雨の日などでドライビングスキルが無いドライバーであってもGT-Rを不安感なく扱える。

日産・GT-Rの車としての特徴

GT-Rは、デビュー時から「毎年進化させる」と公言していた。そのアピール通り、毎年のように進化しているのが特徴。2008年には、最大出力が5psほどアップし485psへ。2010年には、ブースト圧やバルブタイミング、空燃比などを変更。イッキに530ps&612Nmという大出力を手に入れた。その進化は止まることを知らず、2012年には高出力用インジェクターを採用するなどし、550ps&632Nmへとパワーアップする。2014年に登場したGT-Rニスモは、大幅にパワーアップし600ps&652Nmまで進化。2016年には570ps&637Nmとなり、GT-Rはパワーアップを繰り返している。このパワーユニットは、日産が匠と呼ぶ選ばれた熟練工が1人1基を担当し組み上げる。機械では測定できないようなミクロン単位の差を感じ取り組み上げる。この繰り返しにより、GT-Rのエンジンは高め、よりパワーアップしてきた。
常に内外装など微妙な変更が繰り返されてきたが、2016年モデルから、デザインが刷新され、より空力に優れたボディに生まれ変わった。インテリアデザインも大幅変更され、モニターが8インチに拡大、27個あったスイッチ類も11個にまで削減されシンプルな構成となった。操作系で大きな変更部分は、パドルシフトがステアリングホイール固定タイプになったこと。従来型はステアリングコラム固定型だったので、大きな舵角操作をすると、ギヤチェンジ時にステアリングから手を離さなくてはならなかった。今回の変更で、パドルシフトは、常に手の側にあるためドライバーが手を離すことなくシフトチェンジできる操舵角領域がより広くなった。
また、GT-Rはパワーアップだけでなく、年々乗り心地や静粛性が高まっているのもひとつの傾向。2015年あたりから、格段と乗り心地と静粛性が向上。2016年モデルと2007年モデルでは、比べ物にならないほどの大きな差となっている。

日産 GT-Rの車の中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

日産GT-Rの買取価格は、非常に高い。こうしたスポーツカーは、流通量が少ない上に、中古車でのニーズも高いため価格が高止まりするくらいだ。GT-Rのようなスポーツカーは、やはり下取りより買取が強い。日産ディーラーでは、あまりの高額車のため、ディーラーの中古車店で在庫し続けるのはリスクが高いので、低めの相場で買い取るしかない状況になる。しかし、買取店ならオークションで、高値で売却できるし、スポーツカー専門店なら店頭に置いておけばすぐに売れるなどするため、高い買取価格が期待できる。


日産 GT-R
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 366位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 355位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
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GT-Rの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでGT-R(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年05月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4
レビュー件数
4
50代
男性
福岡県
2024年05月09日

GT-R(日産)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 1万km未満
  • 青M
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
2 3 5 5
総合評価
3.8
査定額
1370万円

まず最初に来店したら、誰も出てこない。 私の珍しい車を見たら出てきた。
査定をお願いしたら数分程度で終わり、早っ!と思った。
売却した後にエンジンルーム内のことを電話で聞かれたので、エンジンルームを見てない?
自動車税の事では上手くやられてしまったと後悔さした。値引き金額から自動車税を引かれて振り込まれた。四月に売却したんで、ほぼ一年分、私の負担となってしまった。
売却金額が良かったので、商談中不満に感じたことも水に流せます。
スタッフに関する不満は、店長であり、スタッフではありません。

50代
男性
千葉県
2024年05月02日

GT-R(日産)の買取・査定口コミ

  • 2021年(令和03年式)
  • 1万km未満
  • 青M
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
1400万円

この度はGTRの売却で大変お世話になりました。アプリのMOTAで買取査定をお願い致しましたら一番最初にガリバーさんから連絡を頂き査定額も他社より先に高額な金額を定時して頂き何よりも対応の良さとスピードの早さで他社でもガリバーさんと同額を定時されましたが即決でガリバーさんに買い取りをお願い致しました。かなり前で違う店舗でもお世話になった今年があるのですがその時も対応の良さと買取額に納得してお世話になった事もあったため買取はこれからもガリバーさんでお世話になりたいと思いました。今回は本当にお世話になりました。

60代
男性
山梨県
2024年03月21日

GT-R(日産)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 2万~3万km未満
  • グレー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
791万円

最初は電話が多くかかってくることを懸念してどこの買取業者さんにお願いするか迷いました。それで事前にネットで調べて買取価格が高そうでまた信頼できそうなガリバーさんに決めましたが、本当に良かったです。
買取価格も自分で思っていた範囲内で満足だったのですが、それ以上に対応してくれたガリバーさんの皆さんが非常に親切でまた感じ良くて驚いてしまいました。本当にありがとうございました。宣伝するつもりは無かったのですが、ここなら応援のコメント書いてもいいかなと思ったので感想を書きました。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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STEP4

ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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